Campeão: ao contrário da Chape, em 2007 Grêmio escapou de voo que matou 199

No dia 29 de novembro completou um ano da tragédia da Chapecoense, o maior acidente aéreo envolvendo uma equipe de futebol, uma tragédia que abalou o futebol mundial. O avião que levava a equipe da Chapecoense para disputar a primeira partida da final da Copa Sul-Americana caiu próximo a Medelim, na Colômbia, matando 71 pessoas e deixando apenas 6 sobreviventes, toda a comissão técnica e quase todos os jogadores morreram no acidente, apenas o zagueiro Neto, o goleiro Jakson Follmann e o lateral Alan Ruschel sobreviveram. Mas há 10 anos atrás outra equipe brasileira quase teve o mesmo fim trágico, mas por força do destino escapou da morte. O Grêmio, que nesta quarta(29/11) se sagrou tricampeão da Libertadores, iria viajar para São Paulo no voo da TAM que na noite do dia 17 de julho de 2007 se chocou com um posto de gasolina e um prédio, onde funcionava um terminal de cargas da própria TAM, após tentar pousar no Aeroporto de Congonhas e não conseguir parar, 199 pessoas morreram na tragédia, no que é até hoje o maior acidente da aviação do Brasil.

Pessoas observam incêndio provocado pela queda do avião da TAM,
199 pessoas morreram, time do Grêmio quase embarcava no avião / Foto: AE

Destino ou Sorte?

A delegação da equipe de futebol do Grêmio iria embarcar no voo da TAM, jogadores e comissão técnica fariam uma conexão em Congonhas e seguiriam para Goiânia, onde jogaria contra o Goiás pelo Brasileiro. Mas para evitar problemas em Congonhas a direção do clube resolveu mudar de voo, pegando um voo com escala em Florianópolis, o que acabou salvando a equipe gaúcha do destino trágico.

Incêndio provocado pela queda do avião da TAM / Imagem: AE

"Achamos mais prático não ter de passar pela problemática Congonhas, onde sempre ocorrem atrasos", disse o então presidente do Grêmio, Paulo Odone.

O voo mortal

A aeronave da TAM decolou de Porto Alegre em direção a São Paulo, às 17:19, com 187 pessoas a bordo, incluindo a tripulação, e pousou em Congonhas, às 18:48:50, onde não conseguiu parar ao derrapar na pista devido ao acúmulo de água e outros fatores, acabou atravessando uma avenida e se chocando com um prédio.

Pedaço da traseira do avião da TAM / Imagem: AE

Aos 40 minutos de voo e com metade do trajeto percorrido, a tripulação recebeu alerta a respeito da escorregadia pista de Congonhas. O mais lógico, diante das condições, seria desviar para o aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, a 31 quilômetros de Congonhas.

Mas a inconveniência para os passageiros e tripulantes em época de apagão aéreo pela qual o país passava, e sobretudo a pressão da empresa em evitar outros aeródromos, fizeram o piloto Kleyber Aguiar Lima, de 54 anos, e o co-piloto Henrique Stephanini di Sacco, de 52 anos, seguirem o programado.

Pista do Aeroporto de Congonhas, avião da TAM não conseguiu parar / Imagem: Reprodução

O procedimento de aproximação foi realizado sem anormalidades e, às 18:48:26, o avião tocou o solo de Congonhas. No entanto, em vez de desacelerar, porém, a aeronave seguiu em alta velocidade - para desespero dos pilotos.

O motor 2, à esquerda, desacelerava conforme o comando do cockpit - o manete puxado para "reverso". Entretanto, o manete oposto, que manejava o motor com reverso pinado, manteve-se na posição "aceleração" quando deveria estar em ponto morto. Veja a transcrição dos instantes finais da Caixa-Preta:

18:48:23.0
Torre: Retardar.

18:48:24.5
Cabine: (som do movimento das manetes)

18:48:24.9
Cabine: (som de motores aumentando potência)

18:48:25.5
Torre: Retardar.

18:48:26.3
Cabine: (som parecido com toque na pista)

18:48:26.7
Co-piloto: Reversor número um apenas.

18:48:29.5
Co-piloto: Nada de spoilers (freios aerodinâmicos).

18:48:30.8
Piloto: Aaiii (suspiro).

18:48:33.3
Piloto: Olha isso.

18:48:34.4
Co-piloto: Desacelerar. Desacelerar.

18:48:35.9
Piloto: Não dá, não dá.

18:48:40.0
Piloto: Oh, meu Deus. Oh, meu Deus.

18:48:42.7
Co-piloto: Vai, vai, vai, vira, vira, vira, vira.

18:48:44.6
Co-piloto: Vira, vira para... não, vira, vira.

18:48:45.5
Cabine: (som de forte compressão)

18:48:49.7
Voz não identificada na cabine: Oh, não (voz masculina)

18:48:50.0
Cabine: (pausa nos sons de compressão)

18:48:50.6
Voz não identificada na cabine: (som de grito, voz feminina)

18:48:50.8
Cabine: (som de compressão violenta)

18:48:51.4
(fim da transcrição)

Com uma turbina girando para frente e outra para trás, o JJ 3054 se desgovernou: guinou à esquerda no último terço da pista, deslizou sobre o gramado, avançou contra um muro, cruzou a avenida Washington Luís e se chocou a uma velocidade de 178 quilômetros por hora contra um posto de gasolina e o prédio da TAM Express.

Acidente da TAM, em 2007 / Imagem: AE

Todos as 187 pessoas a bordo morreram, além de 12 outras em solo.

Grêmio se salvou, mas ex-presidente do Internacional...

Se a equipe do Grêmio escapou da tragédia, o ex-presidente do arquirrival Internacional e advogado do Corinthians, Paulo Rogério Amoretty Souza, não teve a mesma sorte e morreu no acidente, aos 61 anos.

Prédio ficou totalmente destruído / Imagem: AE

Outro que morreu na tragédia foi o deputado federal gaúcho e líder da oposição na Câmara, Júlio Redecker, aos 51 anos.

Memorial e investigação

No local da tragédia foi construído um memorial às vitimas, batizado de Praça Memorial 17 de Julho, inaugurado em 17 de julho de 2012, cinco anos após o acidente. Na Praça Memorial há um espelho d'água onde os nomes das vítimas estão gravados e também uma amoreira que resistiu ao incidente.

Memorial foi construído no local da queda do avião / Imagem: AE

Até hoje ninguém foi punido pela justiça como responsáveis pelo acidente. A PF, o Instituto Nacional de Criminalística, o Cenipa e até a BEA, agencia aeronáutica francesa, concluíram em investigação que os prováveis culpados foram os pilotos, que erraram ao manusear os equipamentos, as manetes, que ajudariam no pouso.

"Não vislumbrou essa autoridade policial responsabilidade outra que não da tripulação na ocorrência do sinistro. Isso porque o acidente não teria ocorrido se não tivessem os manetes sido operados de forma incorreta". diz o relatório da PF.

O Cenipa em seu relatório concluiu que a pressão para parar o jato em circunstâncias adversas, agravadas por problemas psicológicos e falhas na preparação, induziu o piloto a um erro. Cinco minutos antes do pouso, o comandante reclama que está com dor de cabeça e fala: "Ainda bem que está perto do fim.".

O erro do piloto

O objetivo do piloto era frear usando o manete do reverso ativado. Depois, levaria para a posição de ponto morto o manete do reverso inoperante. Com a manobra, o avião pararia 55 metros antes do previsto.

Acidente da TAM matou 199 em 2007, ninguém foi punido pela justiça,
as autoridades concluíram que os pilotos foram os culpados pelo acidente / Imagem: Reprodução

Mas o manete direito ficou em aceleração e este motor se preparou para decolar. Já a outra turbina fazia força para o avião parar. O piloto teve 14 segundos para pensar e agir. Se, nesse curto período, o piloto tivesse puxado um dos manetes, que permaneceu na posição de aceleração, para a de ponto morto, a tragédia poderia não ter ocorrido.

Fontes: G1, Estadão e Terra.

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Criatura estranha é encontrada em praia no Texas após passagem do furacão Harvey

Uma estranha criatura foi encontrada na costa do Texas, EUA, após a passagem do furacão Harvey. O estranho animal foi encontrado por Preeti Desai, que trabalha para uma sociedade de conservação de pássaros nos EUA . Na tentativa de identificar o "monstro", Preeti o fotografou e postou no Twitter perguntando: "Ok, que diabos é isso?".

"Monstro" surgiu em praia do Texas após o furacão Harvey / Imagem: Preeti Desai

O biólogo Kenneth Tighe disse que o animal é uma enguia do tipo Aplatophis chauliodus, da família Ophichthidae, pertencente à ordem dos anguilliformes - das enguias e moreias.

Mas Tighe disse que também é possível que o animal possa ser um representante de outras duas espécies de enguia que também são comuns na costa do Texas e têm dentes grandes parecidos com presas.

Segundo especialista, o animal é uma enguia / Imagem: Preeti Desai

Os Aplatophis chauliodus, que já foram vistos na costa do Nordeste brasileiro e assunto de um estudo da Universidade Federal de Alagoas, geralmente vivem na costa Atlântica do sul da América do Norte, Caribe e norte da América do Sul, a uma profundidade de 30 a 90 metros. Eles passam a maior parte do tempo escondidas em buracos no fundo do mar.

"Monstro" apareceu em praia do Texas após furacão Harvey / Imagem: Preeti Desai

O furacão Harvey, que provocou fortes ventanias e enchentes no Texas, pode explicar por que o animal apareceu na praia no Golfo do México.

Mortos e Devorados: Três casos famosos de pessoas capturadas por índios no Brasil

Os índios foram os primeiros habitantes do Brasil e desde que os portugueses chegaram por aqui em 1500 e ocuparam as terras antes pertencentes a eles, travaram guerras e praticamente foram dizimados. E durante esses mais de 500 anos muitas pessoas foram capturadas pelos índios, alguns destes foram mortos, outros conseguiram fugir, mas também tiveram aqueles que foram literalmente COMIDOS, isso mesmo, comidos. Conheça abaixo três famosos casos de pessoas capturadas, mortas e até comidas por índios.

Hans Staden(1549)

Hans Staden foi um aventureiro mercenário alemão, ele veio ao Brasil duas vezes, sendo que durante sua segunda passagem pelo país, em 1549, foi capturado pelos índios tupinambás no litoral de São Paulo quando trabalhava para os portugueses na vigilância de um forte em Bertioga, foi feito refém dos índios durante nove meses até que conseguiu fugir em um navio francês.

Hans Staden, ele escapou de ser devorado pelos índios em 1549

Durante o longo tempo em que permaneceu em cativeiro na aldeia indígena pôde observar os costumes dos indígenas, entre eles o de comer os seus inimigos, ao ser capturado Staden seria devorado pelos índios, mas acabou escapando da morte por ter se declarado francês, que eram aliados dos tupinambás.

Ilustração feita por Theodore de Bry sobre o canibalismo dos índios brasileiros
detalhadas por Hans Staden em seu livro. Staden aparece ao fundo, de barba longa.

Hans Staden retornou a Alemanha e lá escreveu um livro, conhecido como Duas Viagens ao Brasil, contando suas aventuras vividas no Novo Mundo, o livro foi um dos maiores sucessos da época e foi um dos primeiros a relatar com detalhes o canibalismo dos índios brasileiros, o que ajudou a criar na sociedade européia a imagem de selvagem do Brasil da época. Sobre o canibalismo dos tupinambás, Staden escreveu alguns relatos:

"Voltando da guerra, trouxeram prisioneiros. Levaram-nos para sua cabana: mas a muitos feridos desembarcaram e os mataram logo, cortaram-nos em pedaços e assaram a carne (...) Um era português (...) O outro chamava-se Hyeronimus; este foi assado de noite."

"O cacique pegava o tacape e golpeava o prisioneiro na nuca. As mulheres levavam o morto para o fogo, raspavam-lhe toda a pele e tapavam-lhe o ânus com um pau, para que nada escapasse por ali. Depois da raspagem, um dos homens da tribo fazia as vezes de açougueiro:cortava as pernas do defunto acima dos joelhos e os braços rente ao tronco. Então chegava a hora de assar a carne e reparti-la entre os convidados. Os miúdos, assim como a cabeça, eram dados às mulheres, que preparavam com eles uma sopa, servida só a elas e às crianças."

O filme Hans Staden, produzido em 1999, conta a história do longo período em que o aventureiro alemão ficou em cativeiro.

Pero Fernandes Sardinha(1556)

Sardinha foi o primeiro bispo do Brasil e teve um final trágico, após ser nomeado bispo ocupou o cargo durante 4 anos, mas quando retornava para Portugal em 1556 o navio em que viajava sofreu um naufrágio na costa de Alagoas, os tripulantes sobreviveram, mas ao chegarem em terra foram capturados e devorados pelos índios caetés. Isso custou muito caro para os índios, a coroa portuguesa ao tomar conhecimento do fato mandou exterminar todos os índios da etnia, cerca de 80 mil índios foram morto e escravizados em apenas 5 anos.

Monumento em homenagem a Pero Fernandes Sardinha em Salvador, Bahia / Imagem: Fotografando Salvador

No entanto, não se sabe exatamente se os índios realmente comeram todas as pessoas capturadas, ou se isso foi apenas uma desculpa usada pelos portugueses para promoverem o massacre que praticamente extinguiu os índios do litoral alagoano. Outra pessoa importante que foi devorada nesse episódio foi o donatário da capitania do Ceará, Antônio Cardoso de Barros.

Percy Fawcett(1925)

Em 1925 o arqueólogo e agente do serviço secreto britânico Percy Fawcett resolveu desbravar o Brasil, ele foi atrás de uma utópica cidade perdida que acreditava se localizar na Serra do Roncador, em Mato Grosso, no entanto ele acabou desaparecendo junto com seu filho e um amigo, os únicos que o acompanhavam na viajem, e embora todas as missões feitas para tentar localizá-lo nunca foi encontrado. Mas em 1952, quase 30 anos depois, os irmãos Villas-Bôas encontraram uma ossada enterrada a qual tudo indica ser do explorador britânico, mas isso nunca foi comprovado porque os familiares de Fawcett nunca aceitaram fazer os exames necessários para saber se os restos mortais são mesmo dele.

Percy Fawcett sumiu no Brasil em 1925 ao procurar civilização perdida no Centro-Oeste

Os irmãos Villas-Bôas chegaram até a ossada através de informações dadas pelos índios Kalapalos, os últimos a relatarem terem visto o explorador, eles contaram aos Villas-Bôas que Fawcett e seus dois companheiros foram mortos quando passavam na região. O explorador teria sido morto por repreender crianças da aldeia que, por sua curiosidade, ficavam perto de seu acampamento mexendo nos objetos dos exploradores, tal atitude foi vista como ofensiva pelos indígenas, isso levou os índios a os matarem. O filho de Fawcett, Jack, e seu amigo Raleigh Rimmell foram mortos a flechadas e seus corpos jogados em um rio. Já Fawcett foi morto com golpes de borduna, um porrete, e enterrado em uma cova ao pé de uma árvore.

Orlando Villas-Bôas e índios Kalapalo com ossada supostamente de Percy Fawcett encontrada em 1952

Suas histórias serviram como inspiração para Steven Spielberg criar o personagem Indiana Jones. O filme Z: A Cidade Perdida conta a história de Percy Fawcett e foi lançado em abril de 2017 nos EUA.

A Noite das Facas Longas, a noite em que Hitler exterminou seus inimigos políticos na Alemanha

Adolf Hitler é sem dúvida um dos maiores nomes da história da humanidade, causador da Segunda Guerra Mundial, é também um dos mais sanguinários de todos os tempos, ele era capaz de tudo por seu ideal de poder, inclusive exterminar seus inimigos políticos, e foi isso que fez em 1934 quando promoveu um massacre e executou cerca de 85 adversários que ameaçavam sua liderança na Alemanha Nazista.

Hitler promoveu um massacre contra seus adversários, incluindo seu até então aliado Ernst Röhm, líder da SA, que tinha grandes ambições e poderia atrapalhar o projeto de poder de Hitler

Esse massacre ficou conhecido como A Noite das Facas Longas, ou A Noite dos Longos Punhais, no entanto o massacre não foi cometido com uso de facas e a expressão tem origem em uma canção da SA que fala sobre a execução destes massacres.

A Noite das Facas Longas

Em 1933 o "Reichstag"(Parlamento alemão) aprovou a chamada "lei dos plenos poderes" que deu a Adolf Hitler uma autoridade ditatorial. Um ano depois, na noite de 30 de junho de 1934, Hitler e seu grupo político resolveram colocar seu poder em prática, foi realizado um grande expurgo objetivando acabar com seus adversários políticos, especialmente os pertencentes a Sturmabteilung(SA), uma facção paramilitar do partido nazista, Hitler queria o apoio da Reichswehr(exercito alemão), comandada pelo então presidente do país, o marechal Paul von Hindenburg, que havia nomeado Hitler como chanceler da Alemanha e odiava a SA e seu líder Ernst Röhm, que queria ter o comando do exercito alemão e era acusado por Hindenburg de querer derrubar Hiltler do poder, além disso Hindenburg não gostava das práticas de violência que a SA cometia nas ruas da Alemanha, além de acusar Röhm de ser homossexual.

O então presidente da Alemanha, Paul Von Hindenburg, ao lado de Adolf Hitler, chanceler do país.
Hindenburg também era comandante do exército alemão e estava preocupado com as ambições de Röhm.

Para não entrar em conflito com os militares da Reichswehr, Hitler resolveu promover um massacre contra a SA e seus demais inimigos políticos.

Hitler e suas tropas voaram para Munique e de lá seguiram para o hotel onde estava Röhm, em Bad Wiessee. "De rebenque na mão", segundo o seu motorista Erich Kempka, Hitler "entrou no quarto de Röhm, com dois agentes da polícia criminal armados, de revólveres engatilhados. Aí bradou:

--'Röhm, você está preso!', disse Hitler.

Ainda tonto de sono, Röhm ergueu a cabeça do travesseiro: --"Heil mein Führer" - balbuciou.

--'Você está preso!' - gritou Hitler novamente. Deu meia volta e saiu do quarto.".

A cena se repetiu com todos os chefes da SA. Sob suspeitas de serem homossexuais, apenas o silesiano Edmund Heines foi encontrado na cama com um jovem, também a serviço da SA. A SS(Schutzstaffel), grupo paramilitar de elite, ainda prendeu um comboio de líderes da SA que chegavam ao hotel para a reunião com Röhm.

O Hotel Lederer, em Bad Wiessee, onde Hitler e suas tropas prenderam Röhm e diversos membros da SA

O Gruppenführer berlinense Karl Ernst estava em Bremen, onde preparava-se para sua viagem de núpcias. Quando embarcava no navio, foi detido, e, pensando se tratar de uma das brincadeiras de despedida de solteiro, deixou-se levar. Foi conduzido até Berlim. Sorria ao exibir seus braços algemados e fez brincadeiras com o grupo das tropas SS que o aguardava no aeroporto. Saiu do avião direto para uma viatura policial, que lá estava à sua espera. Mal sabia ele o que o esperava. Os jornais já continham entre suas notícias a morte do Gruppenführer. Mas Ernst, continuando a crer tratar-se de uma brincadeira, foi encostado no muro de Lichterfeld e fuzilado. Recusando-se a acreditar no que passava, balbuciou ainda um "Heil, Hitler!".

Ernst Röhm e Karl Ernst, à direita, líder da SA em Berlin, também foi morto no expurgo perpetrado por Hitler

O fato de Röhm nunca ter tentado iniciar uma revolução contra Hitler não o poupou de ser denunciado. Chegando aos quartéis de Munique, Hitler fez um discurso para a população. Consumido de ódio, ele denunciou Röhm como "o pior traidor da história da humanidade" e disse ainda que "figuras desobedientes, sem disciplina e doentes" seriam mortas. A plateia, que continha membros da SA que escaparam da prisão, aprovou o discurso. No retorno a Berlim, Goebbels telefonou para Göring usando o codinome Colibri, sinal para colocar a Gestapo nas ruas e executar os inimigos do governo.

Ernst Röhm acabou morto com um tiro no dia 2 de julho de 1934

Röhm ficou pouco tempo na prisão de Stadelheim em Munique, enquanto Hitler decidia seu destino. Todos concordavam que o trabalho de Röhm para o Partido Nazi tinha chegado ao fim. Mas, devido às leis da época, ele não poderia permanecer na prisão ou ser exilado. Então Hitler decidiu que Röhm deveria ser sentenciado com a pena de morte. Em 2 de julho, a mando de Hitler, Theodor Eicke, que mais tarde se tornaria chefe do campo de concentração de Dachau, e um oficial da SS visitaram Röhm. Uma vez dentro da cela, eles lhe deram uma pistola e dez minutos para ele se matar ou eles o obrigariam a isso à força. Röhm negou-se, dizendo a eles:"Se eu vou ser morto, deixe o Sr. Hitler fazer isso". Após dez minutos, os membros da SS não escutaram mais nada na cela, e retornaram. Ao abrir a porta, Röhm estava de pé e nu. O oficial, desconfiado, deu-lhe um tiro à queima roupa.

Pelo menos 85 pessoas foram assassinadas e outras milhares presas, o massacre consolidou o apoio do exercito alemão a Hitler.e também o seu poder como Chanceler da Alemanha nazista.

Incrível, fotografo faz fotos raras e impressionantes de baleias dormindo

Você provavelmente já tenha pensado algum dia sobre como as baleias e outros animais marinhos dormem, certo? Pois hoje você verá esse fenômeno pouco registrado ocorrendo em pleno oceano. O fotografo Franco Banfi acompanhava um grupo de baleias cachalote quando notou um movimento estranho entre elas, que pararam de se movimentar de repente, ele mergulhou e para sua surpresa as flagrou dormindo, em posição vertical, incrivelmente sincronizadas. Ele aproveitou e tirou fotos incríveis desse momento impressionante desses gigantes e majestosos animais marinhos.

Baleias cachalote foram flagradas pelo fotografo Franco Banfi dormindo

No entanto quando dormem baleias não ficam completamente adormecidas, isso porque apenas uma parte do cérebro dorme e a outra é mantida acordada, isso ocorre porque as baleias precisam estar conscientes para poder respirar.

Baleias cachalote dormindo / Imagem: Franco Banfi

Elas dormem próximo a superfície e fazem pequenos movimentos para se estabilizar e assim não afundar. No caso das cachalotes elas dormem por curtos períodos que duram de 6 a 24 minutos.

Baleia cachalote dormindo / Imagem: Franco Banfi

Embora chamem cachalotes de baleia, eles na verdade não são baleias, apenas parecem, a principal diferença entre eles é que o cachalote tem dentes. Os cachalotes são os maiores animais com dentes existentes atualmente.

Veja mais imagens:

Baleias cachalote dormem apenas cerca de 24 minutos / Imagem: Franco Banfi

As baleias cachalote foram flagradas dormindo perfeitamente sincronizadas
Imagem: Franco Banfi

As baleias dormem próximo a superfície / Imagem: Franco Banfi

Baleias cachalote flagradas dormindo / Imagem: Franco Banfi

Um dos piores lugares para as cachalotes viverem é no Japão, japoneses adoram carne de baleia.

Islâmicos paquistaneses viajam pelo Brasil para pregar o islã e causam pânico na população

A "religião da paz", assim se diz ser o Islã, a segunda maior religião do mundo(é também, talvez, a mais odiada), e buscando levar o islã a outros lugares e atrair novos adeptos um grupo de islâmicos paquistaneses desembarcou em solo brasileiro nas últimas semanas e começaram a busca pela conversão de novos fiéis para Alá, o Deus dos islâmicos.

Grupo de muçulmanos andando em cidade no Maranhão / Imagem: Reprodução

Eles iniciaram as pregações por cidades do Amazonas no final de abril, depois seguiram para o Maranhão onde visitaram e fizeram pregações em cidades da região metropolitana de São Luis. A presença dos muçulmanos vestidos em seus trajes islâmicos deixou a população das cidades preocupada e por onde passavam chamavam a atenção.

A presença dos islâmicos deixou a população em alerta / Imagem: Reprodução

Após tomar conhecimento da presença dos islâmicos a Policia Federal passou a monitorá-los e informou que eles entraram no país por Roraima, com visto de turista, o qual lhes permite permanecer no país por três meses, podendo ser prorrogado por mais três meses.

Muçulmanos em momento de oração durante passagem pelo Maranhão / Imagem: Reprodução

Após deixarem a capital maranhense o grupo seguiu para o Piauí, onde devem pregar em cidades do estado. Maranhão e Piauí são os dois estados do nordeste com o menor número de islâmicos.

Muçulmano prega o islã para maranhense / Imagem: Reprodução

Embora grande parte da população tenha demonstrado preocupação e rejeição a presença dos islâmicos em debates nas redes sociais muitas pessoas defenderam os visitantes e o direito de pregarem o Islã e atacaram os críticos os acusando de intolerância, ignorância e islamofobia.

Muçulmanos começaram as pregações em Iranduba, no Amazonas / Imagem: Reprodução

O Islã:

Criado no século 7 pelo profeta Maomé, em Meca, na atual Arábia Saudita, o Islã é atualmente a segunda maior religião do mundo, atrás apenas do Cristianismo. E mesmo com o radicalismo causado por seu fundamentalismo que tem provocado guerras e ataques terroristas pelo mundo todo orquestrados por organizações terroristas como EI, Al Qaeda e Boko Raran, é também a que mais cresce. Segundo o instituto de pesquisa Pew, o Islã tem hoje cerca de 1,6 bilhão de seguidores e em 2050 terá 2,8 bilhões, sendo seguido por 29,7% da população mundial, um pouco menos que o cristianismo que terá 2,9 bilhões, totalizando 31,4% da população mundial.

Fordlândia, a cidade perdida que Henry Ford construiu no meio da Amazônia

No inicio do século 20 Henry Ford, um dos maiores nomes da história da indústria automobilística, resolveu investir em solo brasileiro, Ford queria investir na produção de borracha e precisaria desbravar a imensidão da floresta amazônica, e foi exatamente isso que o magnata norte-americano fez, Ford investiu dezenas de milhões de reais em um audacioso projeto agroindustrial na amazônia.

A Fordlândia, sonho de Henry Ford acabou em fracasso total / Imagem: Reprodução

O local escolhido pela Ford para implantar o projeto da Fordlândia ficava no Pará, em meio a amazônia. Lá, Ford construiu uma cidade que se tornou, talvez, o seu maior fracasso. Com alto padrão de qualidade de vida, era semelhante as cidades americanos, imitava o estilo de vida e a arquitetura, lá não havia nada de brasileiro a não ser o clima quente e a vegetação da amazônia. Na verdade, foram construídas duas cidades, a Fordlândia e outra que se chamava Belterra. As cidades utópicas são hoje o retrato do que foi um dia um grande e audacioso projeto de um dos mais revolucionários empresários americanos, mas que por diversos motivos estava fadado ao fracasso.

Ruínas da Fordlândia / Imagem: Reprodução

Ford queria produzir látex para fabricar pneus para os carros de sua montadora Ford Motor, mas essa missão acabaria sendo um total fracasso por três motivos: conflitos culturais, desconhecimento sobre botânica e chegada de nova tecnologia para produzir pneus.

A Fordlândia vista do alto em imagem antiga / Imagem: Reprodução

A empreitada de Ford começou totalmente errada desde o inicio, as terras que comprou eram inférteis e pedregosas, inadequadas para o plantio de seringueiras.

Ford também errou ao tentar impor um estilo de vida americano aos trabalhadores da Fordlândia, a cidade foi totalmente construída num estilo americano, casas, restaurantes, escolas, hospital, era exatamente como nas cidades americanas, a alimentação também era americana, a base de espinafre, hambúrguer, etc, os trabalhadores também não gostavam do estilo de trabalho, no qual tinham que usar crachás e seguir rigorosamente ordens, modo de vida ao qual não estavam acostumados, tudo isso gerou um grande conflito cultural, ocasionando inclusive em protestos.

Fordlândia / Imagem: Reprodução

Além disso sua equipe não tinha o conhecimento necessário para trabalhar com o bioma amazônico, isso custou muito caro a Ford que viu a natureza dar um grande golpe que praticamente inviabilizou o seu projeto: as seringueiras da Fordlândia foram plantadas muito próximas uma da outra, isso as tornou um alvo fácil para a disseminação de pragas que dizimaram as plantações. Para tentar salvar o projeto a Ford ainda tentou realocar as plantações em Belterra, onde foi construída uma segunda cidade.

Fordlândia / Imagem: Reprodução

O audacioso projeto de Ford acabou sofrendo o golpe final, dessa vez não da natureza, mas das inovações tecnológicas. Em 1945 foi criada a borracha sintética, feita com derivados de petróleo, assim não tinha mais motivo para a Ford continuar com o projeto, que foi encerrado pelo então presidente da companhia Henry Ford II, neto de Henry Ford.

O empresário Henry Ford em visita a Fordlândia / Imagem: Reprodução

Henry Ford morreu logo depois do fim do projeto, em 1947, aos 83 anos, em Fair Lane, Dearborn, Míchigan, por causa de uma hemorragia cerebral, está enterrado no Cemitério Woodlawn, em Detroit, Michigan.

O que era para ser um grande sucesso acabou sendo um enorme fracasso / Imagem: Reprodução

Após o fim do projeto, a Fordlândia foi praticamente abandonada, mas embora nas imagens pareça uma cidade fantasma muitas pessoas vivem por lá.

Veja mais imagens da Fordlândia:

A Fordlândia hoje é praticamente toda abandonada / Imagem: Reprodução

Mas nem tudo é abandono, ainda há muitas pessoas morando por lá / Imagem: Reprodução

Imagem antiga da Fordlândia / Imagem: Reprodução

O hospital da Fordlândia / Imagem: Reprodução

Salão de festas na Fordlândia / Imagem: Reprodução

Ruínas da Fordlândia / Imagem: Reprodução

Fordlândia, um sonho que virou um completo fracasso / imagem: Reprodução

Embora tanto tempo já tenha se passado desde que a Ford encerrou o projeto a Fordlândia ainda aguarda tombamento pelo IPHAN como patrimônio histórico nacional, enquanto isso não acontece a cidade segue se acabando em ruínas e tendo sua estrutura saqueada.

Enorme criatura morta surge das profundezas do oceano na Indonésia

A carcaça de uma criatura marinha gigante intrigou moradores da remota praia de Hulung, na província de Maluku, na Indonésia, ao surgir no local, na noite da última terça-feira. O animal, de 15 metros de comprimento, que ainda não foi identificado, se parece com uma lula gigante.

Criatura marinha surgiu morta das profundezas do oceanos na Indonésia / Imagem: Facebook-Abhy Hafik

De acordo com o jornal "Jakarta Globe", o pescador Asrul Tuanakota, de 37 anos, passava pela praia e, de longe, chegou a acreditar que a carcaça gigante fosse uma embarcação à deriva. Somente ao se aproximar notou que era uma criatura marinha já em processo de decomposição.

O animal ainda não foi identificado / Imagem: Facebook-Abhy Hafik

Para os moradores da região, a carcaça também pode ser de uma baleia, que pode ter morrido pelo menos três dias antes de aparecer na praia. Cientistas, chamados por autoridades locais, já recolheram amostras da carcaça para identificar o animal.

Corpo de criatura marinha desconhecida surge na Indonésia / Imagem: Facebook-Abhy Hafik

Em redes sociais, moradores postaram fotos que mostram pescadores perto do animal. Por causa do tamanho, foi pedida ajuda do governo para retirar a carcaça da praia.

Essa não é a primeira que criaturas desconhecidas surgem das profundezas do oceano, muitas outras já foram encontradas em praias pelo mundo a fora.

Fonte: Com informações do Extra.